Quando la Disney ha comprato la Pixar nel 2006, i timori del pubblico di appassionati di animazione erano di due generi: c'era chi temeva che l'originalità dell'officina delle idee che aveva creato Toy Story e Nemo sarebbe andata scemando drasticamente, per obbedire alle richieste politicamente corrette e tradizionalmente educative dell'industria nata da un Topolino e divenuta un colosso, e c'era chi già vedeva la Disney pentirsi della spesa, messa in difficoltà da una costola snob e riottosa. Nessuno dei due timori si è concretizzato e il matrimonio procede a gonfie vele: i partner rispettano la libertà creativa reciproca e godono congiuntamente della fortuna finanziaria.
La serie di Cars , che giunge nel 2017 al traguardo del terzo film, la dice lunga sulle dinamiche che fanno felice quest'unione. Meno apprezzati dalla critica rispetto ad altri film Pixar, i primi due episodi cinematografici di Cars hanno anche guadagnato qualcosa di meno al botteghino, ma il ritorno nelle tasche della Disney in termini di utilizzo del marchio è quasi inestimabile.
